Under lördagskvällen tog South Swedish Rally målgång, nio sträckor blev åtta när lördagens inledning ströks efter en olycka kort in i startfältet. Det blev bara två sträcksegrar för Per-Gunnar "PG" Andersson och Anders Fredriksson under dagen, trots det kunde de förvalta sin ledning på 5,8 sekunder från fredagens två sträckor.
Seger trots varningslampor för "PG".
Segermarginalen för Årjängsduon blev 11,5 sekunder före Jonas Åkesson som verkligen utmanade hårt och tog tre sträcksegrar. För PG var det dock ovisst in till mål när varningslampor för hög motortemp tändes. Dubbelt på pallen för Team Nybe då Fredrik Åhlin körde upp sig som trea på sista sträckan, petade där ned jagande Patrik Flodin med en tiondels sekund, Flodin var också snabbast på flera av lördagens sträckor i jakten efter fredagens punktering. Bakåt i klassen Kalle Gustafsson och Jari Liiten.
Andersson och Samuelsson från start till mål.
Sjundeplats totalt för Robert Andersson och Jesper Samuelsson med Mitsubishi Lancer Evo IX, segermarginalen växte under hela rallyt i takt med att samtliga sträckor kördes hem av Robert och Jesper. Konkurrenter försvann eller hade problem, segermarginalen 2:11 minuter till Kim Nydén. Joachim Carlström var med i kampen om andraplatsen men fick problem på slutet, kom till mål med tidsförlust, vidare Peter Johansson och Mikael Gustafsson.
Reiersen hårt pressad i Internationella 2wd.
Internationella 2wd kunde Isak Reiersen och Lucas Karlsson knyta ihop som vinnare, var också snabbaste 2wd ekipage totalt. Nötte på med Ford Fiesta Rally4 men pressades stenhårt under hela helgen av Melvin Bengtsson i äldre bilmodellen Peugeot 208 R2. Endast 4,6 sekunder skiljde vid målgång, dubbla marginalen till trean Patrik Hallberg. Liam Berg och Stefan Olsson i den tunna klassen.
Karlsson tar Nationella 2wd efter sent skifte.
Stenhårt i Trimmat 2wd med mängder av förare som jagat segern, redan från fredagen toppade Linus Månsson och Martin Heggblad som med Toyota Corolla ledde klassen under stora delar av helgen, men nån glädje för Östgötateamet blev det aldrig, en slutlig åttondeplats med 53 sekunder till vinnaren när en drivaxel gav upp på sista sträckan. Istället var det Emil Karlsson och Jessica Larsson som kunde ta segern, de jagade hela tiden bakom i kampen om segern, var 1,3 sekund bakom Månsson inför avslutningen.
Kristian Johansson kör in som tvåa i klassen, 8,8 sekunder från vinnaren i den 50 bilar stora klassen. Tim Liljegren tar tredjeplatsen, fem sekunder bakom men med tio sekunders prickar gav det tredjeplats. Patrik Dybeck och jagande Mattias Adielsson bakåt i listan, Adielsson körde fort men hade tekniska problem på ett par sträckor och tappade mycket tid. Victor Karlsson, Christoffer Jacobsson och Isak Arvidsson var andra som kämpade högt under helgen men som fick bryta under slutet av rallyt med tekniska problem.
Sjögren SM vinnare i Standard.
Martin Lundqvist ledde Standardklassen under stora delar av rallyt, på ss9 tog det dock stopp efter avåkning. En av de som jagade vinnaren var Elliot Sjögren och Dennis Norén som gick upp som ledare och behöll den rallyt ut. Segermarginalen var 24,6 sekunder ned till Johan Pettersson som hade Wille Gad 2,9 sekunder bakom. Rasmus Bengtsson och Jan Johansson bakåt i topp fem.
Elliott Sjögren och Dennis Norén körde hem segern i Standard.
» Resultatlista, se ''Resultat''.
Publicerad: 2023-05-21 09:18
Fem SM vinnare när South Swedish Rally tog målgång.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
