© Toyota Gazoo Racing. Nu ges det möjlighet för även WRC2 ekipagen att använda ekipage som kollar noter inför start i tävlingar på asfalt.

WRC nyheter om bl.a. poäng, hybridsystem, shakedown och grusnoter.

Under onsdagen släpptes nyheten att Hankook blir ny däckleverantör till WRC serien, detta gjordes i samband med årets sista träff för FIA World Motor Sport Council, men det släppte också fler mindre nyheter samt indikationer på vad som mer väntas.

En ny poängfördelning ska vara på plats redan till 2024, inga detaljer är släppta men det handlar om att poäng kommer delas ut även efter respektive etapp, exakt fördelning släpps inom kort.

Rally1 klassen fortsätter som tidigare känt med hybridsystem, men nu kommer antalet enheter minskas från nio till tre per säsong och bil anmäld för tillverkare. Ett litet steg i att minska kostnader för teamen.

På shakedown kommer Rally1 ekipagen krävas på minst två åk mot dagens tre. Ett tredje - eller senare - åk ska nu vara dedikerat för media och VIP gäster.

Startordningen för fredagens etapp i Rally1 klassen ska göras om, ett nytt system ska inte missgynna VM ledaren som idag tappar tid genom att starta först i lösgruset.

De tävlande för WRC2 ska nu också få nyttja "grusnoter", d.v.s. precis som i WRC klassen ha ekipage som åker före start på asfalttävlingar för att rapportera förändringar i underlaget gällande is, snö, grus och lera som förändrats sedan rekognoseringen dagar tidigare.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2023-12-06 20:27