Igår presenterades så äntligen regler och riktlinjer för EVO Challenge 2009. Serien som inleddes 2008 går nu mot sin andra säsong, och det är snabba ryck. Premiären sker som tidigare annonserat i samband med LBC Ruschen i Lima 7 mars, och redan på måndag går anmälningstiden ut för tävlingen. Där blir det snabba ryck för de som vill delta i EVO-Challenge och inte redan anmält sig.
De två stora nyheterna för i år är att man släpper bränslet fritt och samtidigt kör på Pirellidäck. Där med kan man nu delta med såväl bensin som etanol i tanken, något som kritiserades hårt förra säsongen då endast bensin gällde. Pirelli blir enhetsmärket för däck där SM reglerna gäller vid SM deltävling, vid övriga deltävlingar får även begagnade Pirellidäck användas. Nu återstår att se hur många startande det blir i årets serie, men det finns klart större potential i.o.m. det populära E85 bränslet släpps in i serien.
Serien inleds alltså i Lima den 7 mars. Andra deltävlingen sker i Kristianstad med Kong Christian Race. Där efter går man ihop med SM och kör South Swedish Rally i maj. Växjötävlingen Dackefejden blir fjärde deltävling innan man avslutar med tre SM deltävlingar i Hässleholm, Kolsva och Norrköping.
Segraren i serien får en fri start i den Svenska VM deltävlingen 2010, eller om man hellre väljer fria starter i några SM deltävlingar, en trofé och overall står även på listan.
Giltiga bilar är från Mitsubishi Lancer EVO 5 till senaste EVO 10 modellen.
Publicerad: 2009-02-20 15:49
Nya reglerna för EVO Challenge som går mot ny säsong.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
