Helgens Pirelli Star Driver uttagning blev ingen svensk framgång. Victor Henriksson var Sveriges bidrag till årets uttagning, där i år tvåvinnare fick chans på en fri styrning under sex VM deltävlingar 2010. WRC seriens däcksponsor arrangerar och stödjer satsningen på unga förare där fem förare på kanten till internationell satsning får chansen att testa på VM serien helsponsrat i sex deltävlingar. Årets förare har kört Mitsubishi Lancer EVO X med blandat resultat. Kanske byter man till super2000 bil till kommande säsong och ger förarna en chans att testa på framtidens bilar.
Till helgens uttagning inför säsongen 2010 stod Victor Henriksson på den svenska lotten. Victor som presterat bra resultat under året här hemma, imponerade i den tidigare uttagningen i Finland och har sedan tidigare haft ett praktikår hos Fords VM team genom att vara snabb i Ford Fiesta gick han nu inte vidare.
Istället tog Alex Raschi tävlandes för San Marino och Estländaren Ott Tänak var sin bil till 2010 års VM serie. De tre övriga besätts av utomeuropeiska förare.
Helgens uttagning kördes i Österrikiska Freistadt. Under fredagen testade man bl.a. förarna i fysiska och språkliga kunskaper, lördagen ägnades så åt bilkörning där Petter Solberg och Markku Alen var två som bedömde förarna förmåga på banan. En specialsträcka på asfalt kördes tre gånger innan man på service byggde om för grus och fortsatte med en ny sträcka tre gånger. Några tider har ännu inte publicerats för körningen.
För Victors del handlar det nu om att fortsätta att plocka ihop en egen satsning för 2010, inte helt otroligt är att det blir en Ford Fiesta R2 på vägen mot VM för den blått 21 årige Nynäshamnsföraren som stöttas av svenske "Ford entreprenören" Andreas Eriksson.
Publicerad: 2009-09-19 21:25
Ingen gratis VM styrning för Henriksson.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
