Knappt ett 40-tal ekipage till IRC finalen, men ändå ett stjärnspäckat vad det gäller bilar - även om inte förarna tillhör världseliten. Utöver Intercontinental Rally Challenge - IRC serien gästar FIA Middle East Championship tävlingen vilket ger extra tyngd på bilfronten. Tävlingen är den ”klassiska” säsongsfinalen för IRC, Cyprus Rally. Tidigare år har man lockat med en extratävling under söndagen med stora prispengar på spel – något som inte gäller i år.
Vad det gäller de mer frekventa IRC åkarna så kommer redan klare mästaren Andreas Mikkelsen till start, sista tävlingen med Skoda UK innan VW kontraktet tar vid - Andreas är självklar favorit till segern på de tuffa Cypriotiska vägarna. Sepp Wiegand som tävlar för Tyska Skoda importören är också med, lika så Jarrko Nikara som här kör Subaru Impreza R4 - för att helgen efter tävla med Mini WRC i VM finalen. Fort med grupp N bil väntas Andreas Aigner åka, lika så Armin Kremer.
En annan med fart är Nasser Al-Attiyah, han bröt nyligen med Citroen och har redan gjort starter med nya bilen, en Ford Fiesta RRC. Redan förra året bjöd Qatarföraren på bejublad körning på Cypern. Kanske kan han rent av vinna totalt i år med en vass Ford, även om han och kamraterna från Middle East inte tävlar för IRC seriens klasser. I team har han bl.a. Khalid Al-Suwaidi som också åker Ford. Två andra från Qatar med häftiga bilar är Abdulaziz Alkuwari och Misfer Almarri som åker var sin Mini John Cooper Works RRC. I SWRC serien brukar Yazeed Al-Rajhi bjuda på show, nu gästar han hemmaserien med sin Ford Fiesta super2000.
Tävlingen startar på fredag kväll med en superspecial sträcka, fortsätter med tre sträckor två gånger under lördagen. Samma koncept gäller för söndagen då tävlingen avslutas!
Publicerad: 2012-10-29 21:46
Mikkelsen och Al-Attiyah favoriter på Cypern.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
