Efter flera säsonger i VOC tog i vintras Vimmerby MS föraren Victor Karlsson steget över till en R2 bil, Volvon såldes och istället köptes en Ford Fiesta R2 från Finland. Till helgen är det så äntligen dags för debut med nya bilen!
Men hur kom det sig att du bytte bil och klass?
- Vi kände att vi kramat ur de sista ur vår tidigare Volvo 940 efter fem och en halv säsong i VOC klassen. Vi letade något nytt, modernt och spännande - det blev en Ford Fiesta R2. Forden är i topptrim inför året, vi köpte den i Finland och hade den i Sverige i mitten av januari och har nu gått igenom den.
Då är det SM som gäller efter klassbytet?
- Planen är att köra JSM under året där vi i första hand kommer åka för att lära oss den nya bilen, jag har aldrig suttit i en framhjulsdriven bil tidigare. Vi kommer säkerligen åka lite tävlingar utanför SM också för att komma igång i bilen, det är mycket nytt för oss alla i teamet.
Nu väntar Östersund till helgen!
- Ja, Östersund är vi laddade för och så har vi testat lite också. Till Sandviken kunde vi inte komma till start, alla papper på bilen var inte klara och vi hade inte hunnit testa något innan.
Och helgens test fungerade felfritt?
- Totalt blev det 10 mil med Fiestan, bilen känns jättebra, väldigt snäll att köra och vi kom underfund med allt snabbt tycker jag. Omställningen från bak- till framhjulsdrift var betydligt enklare än vad jag hade tänkt mig. Både jag och Jonas, min nygamla co-driver, var nöjda när vi återvände hemåt i lördags kväll.
Så det blir kartläsarbyte?
- Det blir "nygamle" codrivern som är tillbaka i teamet då Jonas Sandberg, Norrköpings MK gör comeback i högerstolen hos mig. Vi har åkt mycket tävlingar ihop innan och vi samarbetar väldigt bra. Det känns väldigt skönt att Jonas är tillbaka i högerstolen. Som sagt kommer detta bli lite av ett läroår men vi hoppas kunna få till några bra resultat mot slutet av säsongen.
Och vad kan ni vänta er av den kommande helgen, R2 debuten i Östersund?
- Nu när vi åkt test och lärt oss grunderna på bilen väntar första starten i JSM till helgen. Vi är spända och ser fram emot det otroligt mycket. Vi har absolut inga förväntningar på resultat utan kommer köra vårat egna race för att lära oss, och givetvis ska vi komma i mål och få viktiga mil i kroppen.
Publicerad: 2015-02-23 20:11
Victor byter VOC mot R2, laddad för Östersund med sikte på nya erfarenheter.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.