Mattias Adielsson plockade till säsongen hem en ny Peugeot 208 R2, presenterade en satsning på Junior EM - tog där hem en fjärdeplats i debuten trots problem. Nu jobbar teamet för fortsättningen av säsongen i väntan på kommande tävlingar. Men vad händer, hur känns nya bilen och vad väntar under året, frågorna är många - därför vände vi frågorna direkt till Mattias.
Vi inleder med vinterns stortävling för er, starten i Rally Liepaja i Lettland, Junior EM start, lite kort om tävlingen?
- Starten i Lettland var väldigt spännande och lärorik. Vi jobbar hela tiden efter ett och samma mål men har även delmål på vägen som vi bygger utmed vår flerårs plan. En av dessa var att starta med EM 2015. Vi hade våra mål med tävlingen i Lettland och uppfyllde en del av dem, tråkigt att inte nå pallen men efter tekniska bekymmer och rullning var vi trots allt nöjda med vår 4:e plats. Att åka en EM deltävling ställer högre krav på både besättning och team och vi fick med oss oerhört mycket mer erfarenhet som vi tar med oss till nästa tävling.
Och fortsättningen på EM?
- Vi jobbar med en fortsättning i EM och i nuläget ser det positivt ut, just nu förbereder vi oss för asfalttävlingar som finns i kalendern för fortsättningen på serien.
Du kom också med en ny bil, samma modell men en uppdaterad version av 208 R2 - vad är största skillnaden?
- Lite nya uppdateringar på de tekniska och strået vassare motor, i övrigt är bilen i stort sett samma som föregående så man känner igen sig ganska bra.
Men EM satsning innebär färre framträdande på Svensk mark, när ser vi er här näst i Sverige?
- Absolut är det så! Vi hade tänkt att åka SM sprinten i Örebro men det var väldigt tufft arbete inför säsongen och tiden räckte inte till men till Sundsvall kommer vi att köra såvida inget oförutsägbart händer, vilken klass återstår att se! Det kommer även bli inhopp i årets SM serie. Här hemma bjuds det alltid på fantastiska vägar och arrangemang så givetvis vill vi åka så mycket budget och tid räcker till utöver det "övriga" vi planerat!
- Jag vill också tillägga, ett Stort Tack till er för intervjutillfället - alltid lika roligt att få nå ut med vad som händer kring teamet, samtidigt vill vi önska alla en riktigt rolig säsong, såväl medtävlare som åskådare och övriga rallyintresserade!
Publicerad: 2015-03-17 20:44
Adielsson om nya bilen, Junior EM och tävlandet i Sverige.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.