Rallye Weiz 2023 som deltävling för ADAC Opel-e Rally Cup, det Österrikiska rallyt startade under fredagskvällen med tre sträckor. Tre mil special där Calle och Torbjörn Carlberg öppnade bäst, de vann ss1 och följde upp med bra tider under kvällen.
- Vi åker helt enkelt för långsamt, farten från Vosges har inte infunnit sig och nu gäller det att plocka fram den. Vi åker med väldigt mycket marginal och det går inte att göra i cupen, summerade Svensken under fredagens kväll.
Svenska ekipaget låg trea när fredagen summerades, ledde gjorde största hotet i serien, tysken Max Reiter. Åtta sekunder bakom som tvåa var hemmaföraren Luca Pröglhöf och 9,7 sekund från ledaren Svenska ekipaget.
Reiter drog ifrån på lördagens första sträcka, en lerig och hal sträcka. De efterföljande två ströks för Opel-klassen, den ena efter en olycka. Fem sträckor kvar under eftermiddagen för Carlbergs som nu hade 11,4 sekunder upp på ledaren, passerade Pröglhöf under morgonsträckan.
Max och Calle åkte jämt under eftermiddagen och skiftade tider och en marginal runt 10 sekunder. Svensken körde hårt på avslutningen, powerstage och bonuspoäng där Svensken vann den 12,5km långa sträckan men åt ledaren gick inget att göra.
- En alldeles för långsam start i fredags där vi tappade tolv sekunder och därmed rallyt. Jag vet att man absolut inte kan sova i starten men ändå gör jag det. Utan fullt självförtroende på dessa vägar är det jättesvårt att våga. Många gånger blev det två inbromsningar eller tre instyrningar för mycket och då rinner tiden iväg.
Max Reiter vinner totalt 9,1 sekunder före Svensken, bakåt 38 sekunder till Luca Pröglhöf, in som fyra Sarah Rumeau och femma Joe Baur.
- Säsongen är lång och vi ligger i bra slagläge när halva säsongen har passerat. Tempot i cupen ökar hela tiden och det är en väldigt lärorik period vi har nu. Vi åkte 0,5-1s/km snabbare i år på sträckorna jämfört med förra året. Tack alla som gör detta möjligt, avslutade Calle.
I mästerskapet leder fortsatt Max Reiter, hade en poängs ledning inför helgen, nu på 126 poäng, fem mer än Carlberg. Som trea Pröglhöf med 84 inkörda poäng.
Nästa deltävling körs i Tyskland, då ADAC Saarland-Pfalz Rallye som körs 18-19:e augusti med 12 mil special.
Publicerad: 2023-07-16 09:33
Carlberg tvåa i Rallye Weiz, jagade ledande Reiter under helgen.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.