Lettiska Rally Liepaja är årets andra och sista vintertävling i EM serien, även om vintern hålls sig undanskymd så körs tävlingen på dubbdäck, något som kommer slitas hårt med tanke på rådande förhållanden, det är kallt med under 10 minusgrader men stor snö och is brist. Bilder från dagens rekognosering talar om frusna grusvägar utan den minsta snö och is, det kommer tära hårt på däcken.
Den tredje planerade deltävlingen i vinterserien, Rally Sibiu i Rumäninen tvingas ställa in vinterns äventyr, tävlingen som skulle gått om en månad är redan inställd p.g.a. för stora snömängder, och mer väntar tävlingsområdet som ligger högt beläget i bergen. Arrangören ihop med FIA och EM promotorn Eurosport jobbar för en lösning med ett senare tävlingsdatum, men då på grus eller asfalt.
Helgens rally bjuder på 12 sträckor över 24 mil special fördelat över lördag och söndag. Fredagen ägnas åt shakedown och kval, där efter fördelas sträckorna jämt under de två tävlingsdagarna.
Först ut i tävlingen är fem verkliga favoriter om segern, Craig Breen rullar ut som bil nummer ett på vägarna i en Peugeot 207 super2000, han jagas minuten senare av Bryan Bouffier som kör en Citroen DS3 RRC. Vinterspecialisten Esapekka Lappi är trea ut med Skodafabrikens bil. Hemmahopp är nummer fyra, Vasily Gryazin med en Ford Fiesta super2000 innan Polacken Kajetan Kajetanowicz laddar för en första framgång i årets serie efter kraschen i premiären. Totalt syns ett 20-tal bilar i super2000, RRC och R5 klassen. Där efter ett 10-tal grupp N åkare innan 2wd tar över.
Intressantast är R2 klassen som genom Juniorserien nu bjuder på mycket nordiska intressen. När det gäller ungdomarna är 15 anmälda till serien, med nummer 40 på bilen går Mattias Olsson och Sophia Karlsson ut, de rattar teamets Ford Fiesta R2 och debuterar tillsammans. Klassen är klart intressant, sex olika biltillverkare representerade i premiären och med förare från flera nationella mästerskap av rang. Från Norge syns Petter Kristiansen som kör Skoda Fabia och Steve Rökland med Ford - för den sistnämnde talas det dock om sista starten med Forden, en ny biltillverkare väntas för norrmannen, rykten talar om en Peugeotsatsning som ska presenteras inom kort, redan innan nästa NM deltävling om tre veckor. Från Tjeckien kommer Jan Cerny, Risto Immonen representerar Finland och snabbe britten Chris Ingram rattar Renault Twingo.
Publicerad: 2014-01-29 19:39
Monte Carlo tvåan favorit i Lettiska EM tävlingen - Nordisk fight i JEM.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.