|
 Safari Rallyt; Putting things in context. PRESSRELEASE
For the interest of Safari Classic competitors and fans, this is the text of Jerry Williams´ column published yesterday in Motorsport News, a leading UK weekly motoring newspaper. For those of you who may not know, Britain´s contribution to the FIA World Rally Championship, the Wales Rally GB, starts on Friday and provides its competitors with 360km of stages spread over three days. The Kenya Airways East African Safari Classic Rally 2007 has just reached its halfway point and still has four days and 725km of stages to run when it re-starts on Friday. The longest stage on the Wales Rally GB is just under 30km while on the Safari Classic the longest stage is 154km.
And Bjorn Waldegård is currently leading the Safari Classic from Stig Blomqvist .. Now read on and enjoy.
VIEW FROM THE WORLD STAGE : Jerry Williams, Motorsport News
Yes, I know, you don´t have to tell me. This morning I should be relishing the prospect of Rally GB.
Unfortunately, as you know, I see the 75th anniversary running of our premier motor sport event as a tragically lost opportunity.
And as I checked the trusty Octavia RS´s tyre pressures on Sunday ready for a week of motorways and lanes, I couldn´t help but reflect wistfully on another lost opportunity.
At that moment, those former world champions and RAC Rally winners Bjorn Waldegard and Stig Blomqvist were starting the East African Classic Safari Rally.
In a better world such star talents would be among many others in Cardiff for the 75th this Saturday, wowing the crowds with high-speed demos in cars from their era.
And in a better world the Safari itself would still be in the WRC.
For Waldegard, it was always special. Between 1971 and 1992 he went 19 times, winning four, two of them with Fred Gallagher, who described him as "the most complete driver I´ve ever known".
I once asked Bjorn how many days he had spent in Kenya testing, recceing and rallying. "You know," he said: "I have actually worked that out. Over my career it is three years!"
And therein, of course, lies one of the reasons - expense -- why the Safari became a dinosaur that the WRC modernisers eventually forced into extinction.
There were the special cars, the months of testing, the obsessive recces, the spotter helicopters, the aircraft, the dedicated Safari teams. When George Donaldson ran the Toyota operation in Kenya, he lived in Nairobi´s Serena Hotel virtually six months of the year - all for one rally!
Then the organisers got behind on FIA fees -- never a good idea. But a bigger catalyst was the insane speeds. Averages of 85-90 mph were commonplace - on open roads. In 1996 the distance was halved and it was made a stage rally in a vain bid to impose order. That year the fastest average was Tommi Makinen´s 103.60 mph over a 68-mile stage!
But Colin McRae always maintained that, done differently, you could run a Safari today. "Quite simple, really" he would say. "You cut testing to a minimum, you don´t recce or practice, you get standard route notes and drive accordingly."
Of course, no-one wanted to think that through and the WRC´s greatest challenge was over.
But you can´t keep a much-loved event down and now it´s the Safari Classic. Competition can be fierce. Bjorn and Stig both drive specially built 100 grand Escort Mk 1s, the route is back to over 2,700 miles with 910 miles competitive and there are 58 crews. One stage is 97 miles long.
It includes all those magical places that used to shimmer with excitement and sometimes menace - the Ngorongoro Crater, Lake Naivasha, the Taita Hills, the Great Rift Valley, Mount Kilimanjaro.
Down in our corner of South Wales this weekend, such names will be echoing round my head, one more reminder of how much has been stripped out of the World Championship.
» Pressrelease från Safarirallyt, www.eastafricansafarirally.com.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad:
|
|
Patrik och Göran vann gruspremiären i rally-SM i Nyköping. Idag kördes gruspremiären i årets Rally-SM och Patrik och Göran kammade hem segern och klättrade en placering och har nu bara en poäng upp till SM-ledning.
– Det har varit ett jättefint och kul rally. Målet i helgen var att ta så många SM-poäng vi bara kunde och den strategin lyckades vi med, säger...Publicerad: 2026-05-16 20:05:24
Nässjörundan, Norbergs Sprinten och Rally Nyköping.
Vid sidan om Rally Nyköping går det fler rallyn på Svensk mark, Nässjörundan som deltävling i E-Cupen och RS-DM i Östergötland med närmare 80 bilar för start. Det ska åkas på tre olika sträckor men totalt totalt fem sträckor.
Minst är Norbergs Sprinten där Norbergs MC trots svalt intresse ...Publicerad: 2026-05-16 08:01:06
Rally Nyköping drar vidare, tio sträckor väntar.
Omstart vid Skavsta lördag morgon, vid klockan 8:18 är man på första sträckan för dagen, tre sträckor i snabb följd innan service i Skavsta. Samma sträckor en andra gång innan man tar en längre service på 40 minuter strax efter klockan 12.
Eftermiddagen går med två sträckor på rad innan sista til...Publicerad: 2026-05-16 05:53:24
Marczyk snabbast i Rally Nyköping, Reiersen leder SM.
Fredagens båda sträckor avverkade i Rally Nyköping, båda runt Björkvik med lätt fallande regn över rallyt, som lagom kom in till starten. Isak Reiersen toppade de båda inledande sträckorna, hade på båda Kalle Gustafsson närmast. Totalt 8,5 sekund mellan dem båda efter etappen - ned till trean Adam G...Publicerad: 2026-05-15 22:24:39
Strax start i Rally Nyköping - SS1-2 med Radio och WebTV.
Rally Nyköping drar igång under kvällen, stor invigning och ceremoniell start över rampen på fredagskvällen i centrala Nyköping, där rullar första bil upp vid 17:00.
Därifrån drar de tävlande mot Björkvik för första sträckan, 17:58 går första start, på 20 minuter ska man ha avverkat den 6,5km lån...Publicerad: 2026-05-15 16:30:28
Rally Nyköping drar igång, service vid Skavsta - foto under eftermiddagen.
Rally Nyköping, årets tredje Rally SM deltävling - 70 ekipage lockas till Rally SM klasserna - lägg där till 20-talet bilar som tävlar för Nordiska Mästerskapet men kör en sträcka mindre.
Service vid Skavsta flygplats - start & mål i centrala Nyköping och totalt 12 sträckor - start ikväll med två...Publicerad: 2026-05-15 12:48:33
E-Cup och Östgöta DM i lördagens Nässjörunda.
E-Cupen och Östergötlands RS-DM rullar vidare under lördagen där Nässjörundan hos Nässjö MK går för start med totalt fem sträckor, två sträckor går bland annat dubbelt. 75 ekipage går för start varav hälften tävlar om poäng i E-Cupen.
30-talet i gemensamma 4wd/2wd.
Totalt 31 av åkarna går...Publicerad: 2026-05-15 10:22:01
Rally Nyköping, SM-kamp på grus med 60-talet SM-åkare.
Rally Nyköping drog årets vinstlott i Rally SM, med EM tävling i Sverige veckan efter kommer många för att testa på Svenska vägar - de kör då i en sidotävling som går på 11 av SM-seriens 12 sträckor.
12 sträckor, bland det bästa av vägar.
Nästan exakt tio mil special fördelat på 12 sträck...Publicerad: 2026-05-15 05:54:41
Johansson åkte hem Minigruvan.
Åtvidabergs MK arrangerade Minigruvan under torsdagen, två olika sträckor med 48 startande genom 11 klasser. Tjust MK´s Magnus Johansson i Volvo 240 tog segern totalt, var då 2,9 sekunder före Mattias Brindmark som vann B-klassen och samtidigt delade tid med A-förar tvåan Anton Måhagen. Sjua totalt ...Publicerad: 2026-05-14 21:25:53
20-talet för lördagens sprint i Norberg.
Norbergs MC med Norbergs Sprinten under lördagen, 7,8 km special ska köras där en sträcka går tre gånger - dåligt tryck från dem tävlande, bara 21 bilar i listan vilket var precis över minsta antal.
C-förare Otrimmat största klass på sex ekipage där Ronnie Johansson, Micke Lund och Rickard Vidén ...Publicerad: 2026-05-14 16:51:13
|
| |