Ett 70-tal ekipage är anmälda till Lahti Historic Rally, det handlar om FIA Historic Rally Championship och ett namnkunnigt startfält.
Helgens vinnare i Finska VM Rallyt, Jari-Matti Latvala går ut som nummer 1 på vägarna, i privata teamets Audi Quattro gör han start, jagas i spåret av Mikko Hirvonen med en Ford Escort.
Enda Svenskbil i listan är Anders och Ingrid Johnsen, de har nu startnummer tre och går ut bakom VM förarna.
- Bilen har vi inte behövt göra så värst mycket åt sedan Rally Estonia. Lite underhåll och koll av hjulvinklar, han är tålig Ferdinand säger Anders och fortsätter.
- I Lahti handlar det om 124km special på två dagar, kunde gärna vara längre, men det är helt ok. Vägarna är vanligen helt fantastiska och vi ser fram mot att få sota ur motorn igen.
I Estland tog ni segern med Mats Myrsell jagandes, ny seger att vänta i Finland?
- Målsättningen är att vinna klassen, det blir ju avsevärt mycket enklare nu när Mats & Esko inte är med. De har redan tre fullpoängare i den här ”sektionen” av EM-serien, och står därför över Lahti.
- Vi ska försöka ta med oss femton poäng hem, och vi ska fortsätta fila på vårt förbättrade notsystem, som vi får hjälp med av från Arne ”Jemba” Johansson. När man blir äldre och segare i skallen så kan det vara bra att veta hur vägen svänger, och med mer precision i noterna så kan vi åka både säkrare och lite fortare avslutar Anders inför resan.
Bland konkurrenterna i klassen till Svenskarna ses Ville Silvasti som nu är tillbaka med Porsche 911. I övrigt ser det ut att bli allt mer 4wd i tävlingarna, flera Audi bilar och till det bl.a. Mika Turkki i Ford Sierra RS Cosworth, Janne Mäkilä med Mazda 323 och Carlo Falcone med Lancia Delta HF Integrale 16V.
Publicerad: 2015-08-04 22:13
Johnsen möter Latvala och Hirvonen i helgens Lahti Historic Rally.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.