Del 4; Vem kör vad 2023, Adolfsson siktar på dubbla SM, Brodin kör för att ha kul & Suvala går för SRC.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© emotorsport.se

Efter lite tekniska problem med Ford Fiestan R5:an för Robin Adolfsson är man nu taggade för 2023, siktar på dubbla SM-serier och Sydsvenska Rallycupen.

© Erik Brodin.

Erik Brodin bytte till Honda Civic under våren 2022, hittade tempot och satsar nu vidare i bilen, kör det som är kul för att ha kul.

© emotorsport.se

Det har gått hårt under 2022, trots vild attack blev det silverplats för Daniel Suvala och Patrik Johansson i Svenska RallyCupen.

© Daniel Suvala.

Volvo 940´n nedplockad för översyn inför 2023, då fortsätter teamet på inslagen linje med sikte på seger i Svenska RallyCupen..

Del 4; Vem kör vad 2023, Adolfsson siktar på dubbla SM, Brodin kör för att ha kul & Suvala går för SRC.

Från Växjö hittar vi Robin Adolfsson, satsar på Ford Fiesta R5 sedan ett par säsonger tillbaka och då är frågan, vad händer 2023?
- Vi kör vidare med Ford Fiesta R5:an. Tyvärr blev det inte så många tävlingar under året efter tekniskt strul. Men vi fick bra fart på bilen under hösten med ett par totalsegrar och bilen funkade bra så nu inför premiären är det normalt underhåll som förberedelser.

Teamet ses i listan inför SM premiären i Rally Lima.
- Vi är taggade inför SM-premiären, hela teamet är inte presenterat ännu men vi kör vidare med vårt koncept med god sammanhållning och fokus på teamkänslan, förklarar Robin som fortsätter.
- Vi siktar på att köra ett test inför premiären.

Hur ser er kalender ut efter Lima?
- Vi kommer köra stora Rally SM samt hela eller delar av Grus SM och de SSRC deltävlingar vi hinner med.
- 2023 blir en toppensäsong, avslutar Adolfsson.

Brodin kör på med Hondan.
Erik Brodin, fortåkare i Volvo som sadlade om och har hittat farten med framhjulsdrift i Honda Civic. Hur ser dina planer ut för 2023?
- Henrik Olsson fortsätter som ordinarie kartläsare och planen är att ha så roligt som möjligt och köra så fort man kan, förklarar Brodin.

Ett klokt beslut, har man kul kommer också resultaten, men vad blir det i för bil?
- Vi fortsätter med Honda Civic som går i Grupp H, vi köpte den i våras, några riktiga förberedelser finns väl inte i planen men vi har gått igenom bilen och haft iväg växellådan och fjädringen bak på renovering samt bytt bussningar i bakvagnen.

Var ser vi er tävla?
- Det är väl inget riktigt planerat utan det blir lite här och där, så kan bli allt från ett inhopp i SM eller någon sprint, vi åker helt enkelt det som känns roligt, avslutar Brodin.

Suvala fortsätter, ska vinna Svenska RallyCupen 2023.
I otrimmat hittar vi Daniel Suvala som gjorde 13 tävlingar med Volvo 940´n under 2022, fortsätter ni på samma koncept?
- Teamet ser precis likadant ut som i år. Patrik Johansson åker med i högerstolen efter ett mycket lyckat samarbete i år som funkat kanon både under och utanför tävling. Pappa Reijo som "teamchef", som är en stor del i att vi ens kan åka, som sköter om bilen mestadels mellan tävlingarna. Konceptet blir alltså exakt samma 2022, förklarar Daniel, funderar och lägger till.
- Men en sak ska vi ändra på, 2023 ska vi vinna A/B-VOC i Svenska RallyCupen!

Det innebär att den blå Volvon står kvar i garaget.
- Bilen blir densamma men kanske lite annorlunda utseende, en Volvo 940 VOC och vi går i A/B-förarklassen. Bilen får sig en rejäl genomgång under vintern, framförallt renovera de växellådor som gått åt i år.
Annat utseende?
- Den ska stripas upp och få ett lite annan design, det får ni se senare.

Det blir alltså fortsatt fokus på Svenska RallyCupen?
- Ja, även serierna blir de samma. Svenska RallyCupen är det bästa alternativet för en "hobbyåkare". Det går att åka till en lagom peng, fina tävlingar, bra prisbord, mycket ögon på cupen samt väldigt hård konkurrens vilket gör det riktigt kul. Vi hoppas kunna åka någon grustävling i skogen innan för att värma upp inför cupstarten i Götene i början av maj, allt för att vara så förberedda som möjligt. Vi måste ge oss så bra förutsättningar som möjligt för att vinna cupen 2023 efter andraplatsen i år.
- Men självklart blir det också några mindre lokala tävlingar häromkring bara för att åka för att de är kul. Någon vintertävling blir det inte, det är alldeles för dyrt med nya vinterdäck, vilket är ett måste om man vill åka fort på vintern.

Läs också:
» Del 3; Vem kör vad 2023, Friberg mot ny SM säsong, Joel byter co-driver och Rudengren siktar på Sprint SM.
» Del 2; Vem kör vad 2023, trimmad Nissan-special med Nicklas, Gustav och Oskar.
» Del 1; Vem kör vad 2023, Karlsson i fräck BMW, vässad Astra för Robert samt Berg & Bergsten i Fiesta R2.

Följ helgens rallyn:

Skänningeknixen:	[Resultat]
Svenska Sprintserien 2:	[Resultat]
BDS-Sprinten:	[Resultat]
Hässleholms GP:	[Resultat]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][GPS-Karta][Info]
UppsalaFritid sprinten:	[Resultat][Info]
Svenska Sprintserien 1:	[Resultat]
Aleknixen:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Anslagstavla]
Historic Vltava Rally:	[Resultat][Shakedown][Anslagstavla][Karta]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Anslagstavla][Karta]