Volvo Euro Cup går mot strömmen, mer än halva startfältet i Hassela.

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

Volvo Euro Cup går mot strömmen, mer än halva startfältet i Hassela.
PRESSRELEASE

Det är ju fantastiskt att det finns något som går emot strömmen då det gäller detta med intresse för vintertävlingar i Sverige. För det måste man ju ändå säga när SMK Hälsinge på söndag uppnått sitt stipulerade max antal startande med 62 st anmälda ekipage.

Hassela svängen som går ut som första deltävlingen i årets Volvo Euro Cup har med sina fina vintervägar och välkomnande arrangör lockat inte mindre än 36 startande team. Här råder minsann inget missnöje med dyra priser, långt till tävling eller andra liknande skäl att inte komma till start. Nej istället har vi bara fått fler och fler med ökat intresse att delta redan i första deltävlingen som ifjol egentligen mest lades till för att vi skulle ge de teamen i norr närhet till i alla fall en tävling. Då kom 10 team till start. Så utvecklingen är enorm. Känns rätt att vi skrev ett 3 års avtal då vi startade upp tillsammans med SMK Hälsinge ifjol.

Totalt sett är det redan över 50 team som anmält intresse att köra 3 tävlingar eller fler under året så succén är onekligen ett faktum inför säsongen. Mest roligt är att vi har lockat många av de snabbaste unga VOC förarna att satsa på cupen, det är ju för dem jag har startat cupen överhuvudtaget egentligen. Snabba namn som Arvid Larspers, Ville Larsson, Valenin Mårtensson, Gabriel Banger , Linus Erixon är ju bara en del av de namn som vi har på listan inför säsongen. Gemensamt för alla är att de vill köra en cup som ger mycket erfarenhet med alla sina SS mil samt den gemenskap som VEC skapat.

VEC1 klassen för standardbilar med A& B förare med 13 bilar till start.
Här kommer de allra snabbaste av Sveriges volvoförare till start då det gäller standardbilar. Det blir ett getingbo av förare som vill sätta ribban på vilken fart som gäller under året. Magnus Mellqvist som blev total tvåa i cupen samt även i fjolårets tävling i Hassela är sugen på revansch såklart. Men det blir inte utan konkurrens från medtävlare som Gustav Johansson som gör comeback i cupen eller nya namn för cupen som långväga David Pettersson och Kent-Ola Björklund.

En liten bubblare är återfallsförbrytaren Torbjörn Johansson från Vänersborg som så här över 13 års uppehåll inte kunde motstå möjligheten att köra en sådan cup som denna. Unga adepter såsom Arvid Larspers och Gabriel Banger vill nog gärna vara med och sätta ”gubbarna på plats”.

VEC2 klassen för standardbilar med C- förare med 7 bilar till start.
Bland c-förarna vill jag direkt höja ett varningens finger för norska paret Öystein & Lill-Katrin Hansen som inte åker till Hassela för att vila. Nej här är ett par som är vana vid att i cupen inte spara på farten redan från allra första SS metern. Utmanare till dem finns alltid lika glada och snabba Krister Olsson från Katrineholm som är laddad till tänderna och vilt framjagad av sambon Cecilia i högerstolen. Mest ruin i klassen finner vi i Ingvar Ivarssons bil med Pierre Ellison vid noterna. Kul inslag är sist anmälde Ville Larsson från västkusten som nybliven körkortsinnehavare denna säsongen kommer ge pappa Ralf en resa med fart.

VECC1 bilar upp till 2 liter 4 bilar till start.
Ett aktat namn med sina snabba framfarter i Volvo PV är Kim Sevius som kommer till start i cupen. Här får vi nog tveklöst sätta Kim som storfavorit till segern i klassen. Utmanare är Ola Eklund med ytterligare en PV som gått inte mindre än 13 Midnattsolsrallyn. Håkan Holm i sin Amazon och Stefan Norberg i en Volvo 142

VECC2 bilar över 2 liter med 12 bilar till start.
Här har vi klassen med ett vilt getingbo av testosteronstinna gubbar som skall visa var skåpet skall stå allihopa. Till start kommer Håkan Lindh och även Erik Eriksson direkt från Svenska Rallyt med fart i kroppen. Säkerheten själv Janne blom kommer med helt nybyggd bil till start i sin påskgula 240. Marin Lindén som vi normalt brukar se i sin PV från bl.a RAC Rallyt har nu skaffat sig en 240 för att ”hänga” med de andra AppK bilarna. Peter Johansson har förberett sig ända ner till mikroskopisk nivå ända sedan November och tar bl.a in lite coaching avseende notskrivande från Jonna E:son Brådhe. Long distance priset får väl gå till Håkan Bercic som lämnar Trelleborg på fredagen för att bege sig de 100 milen enkel resa.

Tävlingen avgörs på 2 SS som körs 2 ggr och totalt handlar det om 6mil SS.

» Pressrelease från Volvo Euro Cup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease

Följ helgens rallyn:

Aleknixen:	[Resultat][Info]
Vilda Ryd Racet:	[Resultat][Rallyradio][Info]
Team Pitan sprinten:	[Resultat]
Rally Sørland:	[Resultat][Rallyradio][Anslagstavla][Karta]
Rally Porec:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Costa Smeralda Rally:	[Resultat]
Rally Sulingen:	[Resultat][Tidsplan][Anslagstavla]
Rally Islas Canarias:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]