Vilodag i East African Safari Classic Rally, tradition sedan comebacken av rallyt att den femte dagen är en dag för service och vila. Besättningarna kan pusta ut och njuta på Amboseli Sopa Lodge och ladda upp inför de sista 100 milen special i rallyt - behövligt var frågan?
- Inte allt för jobbigt det här med att åka Porsche, jag hade lätt kunnat fortsätta och bilen också, skrattar Tom Kristensson som är en av de Svenska i rallyt.
Mekanikerna får jobba.
Först på lördag eftermiddag kan de tävlande pusta ut då rallyt tar målgång. 12 specialsträckor är kvar att avverka - inför det får serviceteamen idag fem timmars tid att kolla över bilarna. Bilarna hämtas ut vid 7-tiden och parkera dem åter vid 12-tiden lokal tid i Kenya.
"Missat ett par vägbyten."
Flera Svenskar på plats, bland dem ser vi Per-Gunnar "PG" Andersson på en total tredjeplats ihop med förare Evgeny Kireev, årets rally har gått bra, de har inlett stabilt och klättrat dag för dag.
- Gjorde två misstag igår på första sträcka som kostade runt 1,5 minut. Missade två vägbyten, men inga långa felkörningar innan vi var rätt igen, konstaterar Svensken.
Tysk/svenska debutanter.
En annan Svensk, han gör sitt första Safarirallyt och han sitter bredvid en annan debutant, tysken Stephan Fritsch som lotsas av Tom Kristensson och de ligger 18:e totalt efter halva rallyt, det är en klart nöjd Svensk.
- Helt fantastiskt att vara på så pass bra placering med tanke på att vi har så lite erfarenhet. Det är Stephans absolut första tävling någonsin och vi har bara stannat en gång för lite elektriskt problem. Förutom det har det bara varit enstaka missar i navigeringen och flertalet retursladdar, annars allt kanon, berättar Svensken som njuter av rallyt.
Svensk mekaniker åt rullande Sydafrikan.
Men vi hittar fler Svenska debutanter, Jacob Jansson - tidigare SM-vinnare som sadlat om till mekaniker - Svensken ses med stora Tuthill-teamet och passar upp bil nummer 45, Louis Steyn från Sydafrika.
- Första gången här också, både tävlingen och i Kenya. Man får ju se lite andra djur här än grävlingar och älgar som på hemmaplan.
- Louis har inte heller så mycket erfarenhet av rally men gjort det bra, men på söndagens första sträckan rullade han och tappade 1,5 timma. Vi fixades bilen på servicen och han kunde fortsätta. Tyvärr bröt han igår och visste inte under måndagskvällen om han skulle starta om eller inte.
En upplevelse som inte går att beskriva.
För Tom är det en nyhet med Safarirallyt och det innebär något helt annat, inte bara Safarirallyt i sig utan också rollen att sitta bredvid.
- Det är så klart väldigt annorlunda, man ska hålla koll på chauffören både före, under och efter så allt fungerar och klaffar. Men en otroligt värdefull erfarenhet och utmaning! Inget går att jämföra med Sverige, det här är inget man kan förklara eller visa. Det måste bara upplevas. Det är allt från människorna, djuren, sträckorna, längderna, naturen, ja allt!
Torrare i år, ännu.
Just sträckorna och naturen är något "PG" har koll på som åkte senaste rallyt.
- Generellt bättre än för två år sedan, inget regn såhär långt!
Årets rally är klart snällare än för två år sedan då det var flera strukna eller kortade sträckor på grund av stora regnmassor, i år är det torrare, men ändå tufft.
- Vägarna kan vara rätt utmanade att ta sig fram på för oss med servicebilarna ändå, och sen är trafiken här helt galen emellanåt, flikar Jacob in.
Elefant klev upp framför bilen.
Safarirallyt bjuder på det lilla extra, för två år sedan såg vi "PG" hänga bak på Porschen under någon mil för att ta dem ut från sträckan och vidare i rallyt, i år har det varit lugnare men för debutanten Tom har det varit spännande på annat vis.
- En stor elefant korsar vägen på sträckan, bara 50 meter framför oss vandrade den ut, helt galet!
- Djuren, de långa dagarna och att det är så varmt, upp mot 35 grader, är en utmaning berättar Jakob.
"Vi tuggar på."
Nu väntar fyra dagar och 100 mil special, Kireev och PG ligger trea totalt, vad är planen framåt?
- Vi tuggar på i lugnt tempo, det finns mer fart att hämta om jag börjar puscha honom. Men så lätt att missa några diken, bortspolade vägar och då är det slut!
Om vi vänder samma fråga till Tom,
- Bara fortsätta som vi gör och ta oss till målet.
Och Jakob, hur ser avslutningen ut - kanske svårare för dig att säga?
- Jo, vi hjälps åt så inte alltid man är på "sin" bil. Uppdelat i gäng, vissa åker på all service och följer "sin" bil. Sedan är vi ett annat gäng som är uppdelat och är kvar från första till sista bil.
Idag skruvas det febrilt hos Tuthill-teamet som har 20-talet Porschar att fokusera på, 90 mil avverkade, 100 kvar i rallyt till målgång på luciadagen.
Följ East African Safari Classic Rally via vår specialsite, där uppdateras länkar inför och under rallyt med Nyheter, Resultat, Tracking, Filmer och annat material.
Publicerad: 2025-12-09 08:58:25
PG, Tom & Jacob på Safariäventyr - om elefant framför bilen, hålla koll på chauffören och långa varma dagar.
Team Skogsåkarna startade upp E-Cupens säsong med RC-Maskinrallyt under lördagen, 60-talet ekipage gick för start där två sträckor dubbelt skulle avverkas. Snabbast runt banan var Tobias Pettersson som med Mitsubishi Lancer tog totalsegern. Snabbast med Otrimmad bil var Pontus Carlsson, tävlandes me...
37 åkare kom för Siljasvängen ingående i Hälsingeserien, tre sträckor skulle gå dubbelt och hem som totalvinnare åkte Patrik Flodin och Morgan Olsson. En test på grus inför stundande SM-start för Patrik, fem sträckor genomfördes och Flodin var bara snabbast totalt på en av dem.
Alla väntade på regnet som aldrig kom, när det väl började regna öste det ner. Fram till näst sista sträckan var det Oliver Solberg som led mest, då vände allt.
Slutet blev krävande i Rally de Portugal, den långa ss22, rallyts näst sista kastade om resultaten. Både Sebastien Ogier och Sami Pajari bytte däck på sträckan, punktering även för Takamoto Katsuta - något som förde Thierry Neuville upp i ledning inför sista sträckan, 15 sekunder före Oliver Solberg...
Björn Waldegårds Minne hos MK Rimo agerade deltävling två i Onotade Rallyserien - för Trimmat 2wd och A-förare ligger Peter Johansson och Lars Carlmark på delad poäng efter varsin start. Fler tävlande bland B-förarna med Krister Björk som 24 poäng före Niklas Karlsson, ännu sex poäng till Stefan And...
RC Maskinrallyt hos Team Skogsåkarna innebar två sträckor dubbelt på en kompakt bana i strålande sol och rykande damm, tre av fyra sträcksegrar gick till Tobias Pettersson / Hilmer Lindberg i Mitsubishi Lancer. Det blev seger totalt och full pott i premiären av E-Cupen för Gränna MK ekipaget i den v...
Siljasvängen tar Hälsingeserien vidare under söndagen hos SMK Hälsinge. Där väntar tre sträckor som går dubbelt och ger 2 mil special för de 40 ekipagen.
Upp och ned i Rally de Portugal där vädret ställt till det för dem tävlande med inställningar och däck. Sebastien Ogier startade dagen som ledare, där väntar 145km special på nio sträckor och mycket skulle hända.
Götenerundan avverkades med två långa sträckor dubbelt, ena på 14km och den andra på 12km gav bra mil för dem tävlande i Västas DM och Mega Rally Cup. 30 ekipage bröt under dagen så endast 52 bilar genom avslutningen.