Stig Blomqvist var den som öppnade dagens körning i East African Safari Classic bäst, närmare tre minuter tillgodo på Gregoire De Maevius och tredjetid tog Geoff Bell följd av Steve Perez och Staffan Parmander på en fjärdetid. Björn Waldegård återfanns först på en sjätteplats, tappade just sex minuter på totaltvåan Bell. Bell toppade på mittensträckan följd av Blomqvist och Waldegård - den sistnämnde hade här problem in till sträckan, tappade där sin totalledning efter att kört fast bara 500 meter från sträckstarten. En lastbil stod på tvären över vägen i ett lerhål, Waldegård passerade på fel sida, körde fast och träffade sidan på sin Porsche i lastbilen vilket skadade buren. Problemen och reparation kostade 41 minuters prickar. Björn avslutar dock med sträckseger och tar nu upp kampen om ledningen igen.
Totalt efter dagen toppar Geoff Bell knappt sju minuter före Waldegård. Ned till trean Gerard Mercy skiljer ändå över timman. Stig Blomqvist är på jakt, endast ett par minuter från tredjeplatsen. Perez och Parmander håller kvar sjätteplats, har dock mindre än 20 minuter till tredjeplatsen!
En lång kommentar från Björn kommer från arrangören i ett pressutskick.
- Den första sträckan var den mest svårnavigerade Safaristräckan jag någonsin har sett. Vi var också först på vägen, vilket gjorde det svårare utan några spår att gå på. 500 meter innan tidskontrollen på sträcka två såg vi en lastbil som fastnat i sidled i en lerhål. Jag kunde se det från långt håll och jag såg att Gregoire hade gått på vänstersidan om lastbilen. Där gjorde jag en dum sak, även om Mathias sa åt mig att köra på högersidan så körde jag vänster och fastnade i Gregoires hjulspår. Jag kom inte ur spåren, gled i sidled och klippt hörnet på lastbilen i sidan av bilen och skadade buren. Det är inte lätt att göra ett rent Safarirally även för en gammal räv! Vi byggde om buren på transporten och jag var lite upprörd inför den sista sträckan. Så nu har Safari startat igen!
- Jag vill bara komma från fjärdeplatsen och komma på pallen hälsar Blomqvist i samma release.
- Idag var det som i Wales, regn och dimma så jag känner mig hemma. På andra sträckan hade vi en rejäl snurrning och vi fastnade med bakändan i en jordvall så vi inte kunde starta bilen. Vi tappade sex minuter avslutar Perez om dagen.
Tre sträckor på 26 mil ska avverkas under lördagen, det är sjätte av de totalt åtta tävlingsdagarna.
Publicerad: 2011-11-25 19:31
Waldegård tvåa efter problem och Blomqvist jagar pallen.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.